Поворот через разметку, объезд автобуса, движение задним ходом, непредоставление преимущества спецтранспорту, быстрое движение в зоне ремонта и другие неочевидные способы лишиться прав.
Бортовой автомобиль МАЗ 631019-420-031 оборудован мощным двигателем Мерседес (Евро-4) — 435 л.с. Имеется предпусковой подогреватель двигателя и воздушный отопитель кабины. Беззазорная сцепка. Основной прицеп МАЗ 837310-3010. Тентованная платформа с задним пологом, но возможна установка ворот и шторки по желанию заказчика. На бортовом автомобиле МАЗ 631019-420-031 установлена 16-ти ступенчатая немецкая КПП ZF.
Технические характеристики
Параметр
Показатель
Колесная формула
6х2
Допустимая полная масса автомобиля, кг
25700
Допустимая полная масса автопоезда
46000
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг
7100
Допустимая нагрузка на задний мост, кг
18600
Масса снаряженного автомобиля, кг
11340
Допустимая грузоподъемность, кг
14210
Объем платформы, м3
56
Двигатель
Daimler Chrysler Om501 LA.IV (Е-4)
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
320 (435)
Коробка передач
ZF 16S221
Число передач КП
16
Передаточное число ведущих мостов
3,86
Размер шин
315/70R22.5
Тип кабины
Длинная с высокой крышей, с двумя спальными местами
Топливный бак, л
500
Максимальная скорость, км/ч
100 (85)*
Размеры платформы автомобиля, мм
7750х2480х2905
Размеры платформы прицепа, мм
7750х2480х3070
Объем платформы прицепа, м3
59
Объем автопоезда, м3
115 (56+59)
Масса снаряженного прицепа, кг
4800
Масса прицепа полная, кг
17000
Кол-во осей/колес прицепа
2/8 + 1 запасное
Подвеска прицепа
пневматическая, BPW
Тип платформы: тентованая, с задним пологом, борта алюминиевые. Возможна установка шторки и ворот. Особенности комплектации:Сиденья водителя и пассажира подрессоренные, подогреватель двигателя, боковое и заднее защитное устройство, шумоизоляция кабины, АБС, система ограничения скорости, тахограф, спойлер, электро-пневмо выводы, независимый воздушный отопитель.*) С ограничителем скорости.
